老人神志不清迷了路，站務(wù)員悉心照料一個多小時……

一位神志不清的老人乘車時迷了路，站務(wù)員發(fā)現(xiàn)后及時報警并在旁暖心陪伴照料長達1小時，這是近日發(fā)生在悅達總部BRT站臺的暖心一幕。8月29日早上6時20分左右，一位老人獨自推著拉桿箱，步履蹣跚地往悅達總部BRT站臺走去，還未走到入口處，老人便體力不支扒住護欄蹲下了，當(dāng)…

乘客丟失大量現(xiàn)金，公交人協(xié)力“秒”找回

9月2日，市民黃先生乘坐26路公交車時，不慎將裝著5000多元現(xiàn)金的錢包落在了公交車上，所幸被公交車司機撿到并歸還。 9月2日14：10左右，黃先生在市幼兒園城南分園乘坐26路公交車前往市區(qū)，14：40左右在迎賓橋站下車時，因正在與人通電話，竟忘記把隨身攜帶的錢包帶下車，…

射陽臨海服務(wù)區(qū)一期工程榮獲“2021年度省標(biāo)準(zhǔn)化監(jiān)理項目”稱號

鹽阜快速通道YFD1標(biāo)紅旗南橋板梁成功架設(shè)

9月1日9時30分，隨著最后一片重20噸、長20米的板梁準(zhǔn)確地落在兩側(cè)橋頭，鹽阜快速通道YFD1標(biāo)順利完成了紅旗南橋板梁架設(shè)工作，為項目年度建設(shè)目標(biāo)完成奠定了良好基礎(chǔ)。紅旗南橋全長20米，橋面寬33.5米，架設(shè)板梁共32片，上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力混凝土(先張)簡支空心板和樁柱式…

一人違章，班組全員“受罰”——高架四期項目實行違反安全管理規(guī)定“連坐”教育制度

連坐制，是指中國古代或現(xiàn)代，因他人犯罪而與犯罪者有一定關(guān)系的人連帶受刑的一種制度。在日常生活中，尋常百姓不僅要做好自己，還要監(jiān)督好自己的鄰里、親屬，否則一旦自己身邊的人犯罪，就要受到連坐之責(zé)。為加強施工現(xiàn)場安全管理，提高作業(yè)人員安全意識，高架四期項目也…

鹽豐快速通道(二期) YF2標(biāo)段進入橋面系施工新階段

8月27日5時30分，鹽豐快速通道（二期）YF2標(biāo)段西團河橋施工段面機聲隆隆，隨著施工現(xiàn)場指揮長的一聲長哨，該標(biāo)段首座橋面鋪裝施工的序幕拉開，標(biāo)志著鹽豐快速通道（二期）YF2標(biāo)段進入橋面系施工新階段。據(jù)悉，西團河橋全長20米，橋面寬50.52米。此次澆筑用時9個多小時，共…

集團舉辦“加強董事會建設(shè) 提升董事履職能力“專題培訓(xùn)會

為進一步推進所屬企業(yè)規(guī)范運作，全面提升董監(jiān)事履職能力，結(jié)合國企改革三年行動要求，8月31日下午，集團舉辦加強董事會建設(shè)，提升董事履職能力專題培訓(xùn)會。集團黨委委員、副總經(jīng)理王淑華作開班動員。王淑華指出，董事會在公司治理中處于關(guān)鍵位置，具有“定戰(zhàn)略、作決策、…

?樞紐項目辦召開鹽城市綜合客運樞紐西廣場公交樓酒店客房移交推進會議

為加快推進鹽城市綜合客運樞紐西廣場公交樓酒店客房移交，確保樞紐西廣場項目扎實有序推進竣工驗收工作，8月29日，集團總工辦主任、樞紐項目負責(zé)人胡永祥在樞紐長途樓五樓會議室主持召開樞紐西廣場公交樓酒店客房移交推進會議。會上，設(shè)計單位負責(zé)人匯報了酒店室內(nèi)精裝修…

傳經(jīng)授道 攜手共進—市公務(wù)車平臺“鍵盤上的話務(wù)室”開展內(nèi)部培訓(xùn)活動

為建設(shè)學(xué)習(xí)型平臺，進一步提高話務(wù)員綜合業(yè)務(wù)水平，8月25日下午，市公務(wù)車平臺“鍵盤上的話務(wù)室”組織開展第二屆提質(zhì)增效內(nèi)部培訓(xùn)活動。本次培訓(xùn)由話務(wù)員們結(jié)合科室主要工作輪流擔(dān)任主講人，通過理論講解、案例分析、探討交流等方式，對話務(wù)員的業(yè)務(wù)基礎(chǔ)知識、業(yè)務(wù)洽談技…

濱海港鐵路支線首座通信鐵塔組立完成

8月28日下午，隨著最后一道天線安裝完成，濱海港鐵路支線工業(yè)園區(qū)站首座通信鐵塔順利完成組立任務(wù)，標(biāo)志著濱海港鐵路支線通信工程施工進入新階段。濱海港鐵路支線站后四電工程全線共設(shè)45米通信鐵塔10座，此次完成組立的是工業(yè)園區(qū)站的單元組合型角鋼塔。該塔通體重量19噸…

濱淮高速BH1標(biāo)段二工區(qū)PHC管樁樁帽施工全部完成

近日，濱淮高速BH1標(biāo)段二工區(qū)PHC管樁樁帽施工全部澆筑完成，這也標(biāo)志著二工區(qū)特殊路基段處理全部完成。二工區(qū)樁帽共計3341個，均采用C30混凝土現(xiàn)澆。濱淮高速項目管理辦始終以施工標(biāo)準(zhǔn)化為抓手，緊緊圍繞工程建設(shè)目標(biāo)，不斷優(yōu)化施工方案，嚴把施工質(zhì)量關(guān)，克服模板內(nèi)積水…

濱海港鐵路支線跨S226特大橋順利完成架設(shè)

8月27日下午6點，濱海港鐵路支線跨S226特大橋最后一片簡支T梁穩(wěn)穩(wěn)落下，標(biāo)志著濱海港鐵路支線全線最長的一座特大橋順利完成架設(shè)，為后期的鋪軌施工及項目如期建成通車奠定了堅實基礎(chǔ)?？鏢226特大橋全長7843米，設(shè)計簡支T梁245孔，是全線最長的一所特大橋。為如期完成跨S2…