時間：2023-04-25 瀏覽： 次 作者：孫宏連 熊 昊來源：集團交通重點工程建設(shè)指揮部
返回列表4月24日13時許，鹽阜快速通道233省道跨線橋右幅最后一節(jié)鋼混組合梁順利吊裝到位，為項目完成年度建設(shè)目標注入又一針“強心劑”。
233省道跨線橋是鹽阜快速通道的重要節(jié)點工程之一，橋面總寬28.6米，鋼混組合梁全長50米，共18節(jié)。
為最大程度減少施工對交通通行的影響，該跨線橋采用邊通車邊施工的建設(shè)模式，安全風(fēng)險高、施工難度大。鹽阜快速通道項目管理辦加強現(xiàn)場安全管理工作，安排專職安全管理人員駐場辦公，全過程監(jiān)督指導(dǎo)現(xiàn)場施工；負責(zé)該段落施工的江蘇交工YFD2標在交警部門的支持配合下，調(diào)整優(yōu)化交通組織方案，并對吊裝的施工工藝、安全質(zhì)量管理等各個環(huán)節(jié)進行周密部署，制定了完善的吊裝專項方案和應(yīng)急預(yù)案，確保施工安全。
鹽阜快速通道項目是204國道的重要組成部分，路線全長41.4公里，按雙向六車道一級公路標準建設(shè)，設(shè)計時速100公里。項目建成后，將對保障國道安全暢通，加強鹽城城區(qū)與建湖、阜寧的交通聯(lián)系具有重要意義。此次鋼混組合梁全部架設(shè)完成，標志著項目建設(shè)向前邁出了堅實的一步。鹽阜快速通道項目管理辦將進一步增強狠抓項目建設(shè)的責(zé)任感和緊迫感，緊盯目標任務(wù)，強化工作措施,確保項目按照節(jié)點要求高質(zhì)量推進。
