時(shí)間：2023-04-03 瀏覽： 次 作者：孫宏連 熊 昊來(lái)源：集團(tuán)交通重點(diǎn)工程建設(shè)指揮部
返回列表3月31日上午8時(shí)，鹽阜快速通道阜寧段香港路跨線橋施工現(xiàn)場(chǎng)人聲鼎沸、彩旗飄揚(yáng)，數(shù)臺(tái)大型運(yùn)輸車、水穩(wěn)攤鋪機(jī)、壓路機(jī)等施工機(jī)械有序停放在施工段面上。
▲水穩(wěn)底基層攤鋪施工現(xiàn)場(chǎng)
8時(shí)18分，隨著現(xiàn)場(chǎng)指揮員的一聲哨聲，攤鋪機(jī)、壓路機(jī)等機(jī)械設(shè)備同時(shí)啟動(dòng)，隆隆作響。隨著第一車水泥穩(wěn)定土緩緩倒入攤鋪機(jī)的料斗里，鹽阜快速通道首段水穩(wěn)底基層正式開(kāi)鋪，標(biāo)志著項(xiàng)目正式進(jìn)入路面施工階段。
▲水穩(wěn)底基層攤鋪松鋪系數(shù)檢測(cè)
▲水穩(wěn)底基層攤鋪寬度測(cè)量
▲水穩(wěn)底基層攤鋪平整度測(cè)量
此次攤鋪段落位于阜寧段香港路跨線橋南輔道，全長(zhǎng)300米、寬9米，混合料約3000方，共投入攤鋪機(jī)2臺(tái)、壓路機(jī)4臺(tái)、重型水穩(wěn)運(yùn)輸車20臺(tái)，各類工作人員50余人。經(jīng)過(guò)4個(gè)小時(shí)的連續(xù)奮戰(zhàn)，路面標(biāo)段首個(gè)水穩(wěn)底基層施工完畢，經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)，各類數(shù)據(jù)均滿足施工要求。
為保證此次水穩(wěn)底基層鋪設(shè)順利開(kāi)展，在施工前，鹽阜快速通道項(xiàng)目管理辦會(huì)同施工、監(jiān)理等單位多次進(jìn)行專項(xiàng)技術(shù)研討，對(duì)施工方案和施工配比進(jìn)行嚴(yán)格審核，督促施工單位落實(shí)專項(xiàng)施工技術(shù)及安全交底；在施工過(guò)程中，項(xiàng)目管理辦工程管理人員深入現(xiàn)場(chǎng)，強(qiáng)化施工現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管，對(duì)路面的清潔以及攤鋪層的各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)進(jìn)行嚴(yán)格把控，確保水穩(wěn)混合料拌合、運(yùn)輸、攤鋪、碾壓等各個(gè)環(huán)節(jié)有效銜接，有力保障了水穩(wěn)鋪設(shè)高效優(yōu)質(zhì)，一次成型。
▲水穩(wěn)底基層攤鋪厚度測(cè)量
鹽阜快速通道是G204的重要組成部分，是國(guó)家“五縱”運(yùn)輸通道中沿海綜合運(yùn)輸通道的關(guān)鍵路段，線路全長(zhǎng)41.4公里，全線按一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，雙向6車道，設(shè)計(jì)速度100公里/小時(shí)，總投資約71.15億元。項(xiàng)目于2021年8月底開(kāi)工建設(shè)，截至目前，項(xiàng)目樁基與下部結(jié)構(gòu)基本完成，上部結(jié)構(gòu)累計(jì)完成90%，計(jì)劃年內(nèi)基本建成。
