時(shí)間：2023-03-31 瀏覽： 次 作者：孫宏連 熊 昊來(lái)源：集團(tuán)交通重點(diǎn)工程建設(shè)指揮部
返回列表春回大地，萬(wàn)物復(fù)蘇。在施工現(xiàn)場(chǎng)、在生產(chǎn)車間、在鋼筋廠房，處處充滿了活力與生機(jī)。這個(gè)春天，鹽城交投集團(tuán)上下正以“起步即沖刺、開(kāi)局即決戰(zhàn)”的沖勁，搶抓春季施工黃金期，加快推進(jìn)鹽阜、鹽豐快速通道（二期）建設(shè)，跑出項(xiàng)目建設(shè)“加速度”。
▲拔地而起的通榆河特大橋兩岸橋墩
3月28日8時(shí)許，在鹽阜快速通道施工現(xiàn)場(chǎng)，一輛輛運(yùn)輸車來(lái)回穿行，旋耕機(jī)絞動(dòng)著翻轉(zhuǎn)犁，正進(jìn)行路基翻曬作業(yè)；路基彎沉檢測(cè)車緩慢行駛成型的路基上，為道路施工提供了準(zhǔn)確可靠的數(shù)據(jù)支持；橋梁鋪裝現(xiàn)場(chǎng)，一片片梁板被吊起，平穩(wěn)地落在橋墩上。此起彼伏的機(jī)械聲，奏響了大干快干“進(jìn)行曲”。
在YFD2標(biāo)段省道233跨線橋施工現(xiàn)場(chǎng)，數(shù)名作業(yè)人員正在進(jìn)行中橫梁鋼筋焊接和鋼絞線切割作業(yè)。該標(biāo)段中小橋共30座，目前板梁安裝已完成80%，橋面鋪裝已完成71.4%，混凝土護(hù)欄已完成30.8%，各項(xiàng)施工正有序推進(jìn)。
10時(shí)20分， YFD3標(biāo)段黃沙港特大橋30余名作業(yè)人員正在大橋的南北兩岸奮戰(zhàn)，現(xiàn)場(chǎng)的鋼筋打磨聲、模板的切割聲和工人們吆喝聲不絕于耳。為確保按計(jì)劃完成施工任務(wù)，該標(biāo)段滿員投入施工建設(shè)，搶天時(shí)、趕工期,全力以赴加快項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度。截至目前，該標(biāo)段橋梁下部結(jié)構(gòu)已基本完成，箱梁安裝已完成94%，橋面鋪裝已完成32%；防撞護(hù)欄已完成22%。
▲唐營(yíng)橋護(hù)欄施工
▲灌注樁鋼筋籠箍筋焊接施工
▲灌注樁鋼筋籠箍筋間距檢查
▲黃沙港特大橋穿束鋼絞線施工
▲施工中的黃沙港特大橋南北兩岸
今年是鹽豐快速通道（二期）建設(shè)提速攻堅(jiān)的關(guān)鍵之年，鹽豐快速通道項(xiàng)目管理辦緊盯年度目標(biāo)任務(wù)、嚴(yán)守質(zhì)量安全、強(qiáng)化責(zé)任落實(shí)，向項(xiàng)目按期建成通車的目標(biāo)全力沖刺。
15時(shí)許，在鹽豐快速通道（二期）YF2標(biāo)便倉(cāng)主線高架橋9號(hào)蓋梁上，10名作業(yè)人員熟練地忙碌著，進(jìn)行蓋梁骨架的綁扎與焊接；在19號(hào)、20號(hào)臺(tái)柱施工點(diǎn)上，3臺(tái)樁機(jī)正滿荷運(yùn)轉(zhuǎn)。在已經(jīng)取得良好開(kāi)局的情況下，施工單位進(jìn)一步優(yōu)化調(diào)整施工工序、增加人材機(jī)等資源的投入、適當(dāng)延長(zhǎng)每日工作時(shí)間,加快施工進(jìn)度，預(yù)計(jì)6月份便倉(cāng)主線高架橋箱梁架設(shè)任務(wù)將全部完成。
▲便倉(cāng)主線高架橋9號(hào)蓋梁骨架的鋼筋綁扎與焊接施工
▲施工人員貼在狹小的鋼筋縫隙里奮力施工
▲便倉(cāng)主線高架橋19、20號(hào)臺(tái)柱的樁機(jī)施工
鹽城交投集團(tuán)全體建設(shè)者將以良好的精神狀態(tài)和飽滿的工作熱情，全力推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)，保障鹽阜、鹽豐快速通道早日建成通車、早日發(fā)揮效益，為鹽城高質(zhì)量跨越式發(fā)展、人民過(guò)上高品質(zhì)更美好生活添磚加瓦。
▲夕陽(yáng)下，建設(shè)中的通榆河特大橋猶如一條巨龍
