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集團(tuán)動(dòng)態(tài)

CCA“一單制”讓貨物坐上“直通車(chē)”

時(shí)間:2024-08-05瀏覽: 次作者:張美玲、朱晨來(lái)源:江蘇通匯建設(shè)開(kāi)發(fā)有限公司

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近日,20個(gè)滿(mǎn)載光伏組件的集裝箱大柜,通過(guò)CCA“一單制”模式,從鹽城鐵路北貨場(chǎng)搭乘海鐵聯(lián)運(yùn)班列駛往上海港,抵港后將直接報(bào)關(guān)裝船發(fā)往歐洲。這是“鹽城北—上海港”海鐵聯(lián)運(yùn)CCA“一單制”的又一成功應(yīng)用,也是我市不斷深化互聯(lián)互通水平、融入長(zhǎng)三角、接軌大上海,將機(jī)遇優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為發(fā)展勢(shì)能的又一重要舉措。

CCA模式(Connected Carrier Agreement, CCA),是船公司海運(yùn)服務(wù)向內(nèi)陸段延伸,形成全程多式聯(lián)運(yùn)產(chǎn)品,船公司簽發(fā)的單據(jù)也由海運(yùn)提單變?yōu)槎嗍铰?lián)運(yùn)提單,即訂艙、提箱、報(bào)關(guān)、簽發(fā)提單均在本地完成,充分發(fā)揮集裝箱一體化運(yùn)作優(yōu)勢(shì)。

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近年來(lái),我市外貿(mào)規(guī)模整體穩(wěn)中有升,出口結(jié)構(gòu)不斷調(diào)優(yōu),再次展現(xiàn)強(qiáng)大“韌實(shí)力”。海鐵班列作為“一帶一路”倡議的重要組成部分,已成為促進(jìn)跨國(guó)貿(mào)易和區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)同發(fā)展的主要支撐。為了更好地服務(wù)我市工業(yè)企業(yè)及戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),鹽城交投集團(tuán)攜手中遠(yuǎn)海運(yùn)開(kāi)通“鹽城北—上海港”海鐵聯(lián)運(yùn)班列,并于今年4月12日升級(jí)為“一周五班”常態(tài)化運(yùn)行,同時(shí)積極推廣CCA“一單制”模式。通過(guò)CCA協(xié)議,推廣“一單制”包艙運(yùn)營(yíng),切實(shí)解決了鹽城及周邊客戶(hù)對(duì)于供應(yīng)鏈的穩(wěn)定性需求,抵港運(yùn)輸成本下降20%以上。截至6月底,該班列CCA“一單制”累計(jì)發(fā)運(yùn)出口貨物集裝箱2796TEU,占比約33%,目的地覆蓋美國(guó)、德國(guó)、澳大利亞、阿聯(lián)酋、巴西、土耳其、柬埔寨、越南等國(guó)家。

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  通過(guò)CCA模式發(fā)出的貨物,一是更加便利。客戶(hù)把貨物送至指定業(yè)務(wù)點(diǎn)(鹽城鐵路北貨場(chǎng))即視為完成FOB出貨(船上交貨)。貨物風(fēng)險(xiǎn)也由貨主轉(zhuǎn)移至船公司提前完成交貨,貨運(yùn)風(fēng)險(xiǎn)降低。二是成本更低。出口貨物可通過(guò)“鹽城北-上海港”海鐵聯(lián)運(yùn)班列直接運(yùn)抵上海港進(jìn)行報(bào)關(guān)裝船,憑著一張CCA“套票”便可暢通“鹽城-海外”途中N段路程,減少運(yùn)輸成本,縮短收貨周期。

  下一步,鹽城交投集團(tuán)將不斷深化與中遠(yuǎn)海運(yùn)的業(yè)務(wù)合作,推動(dòng)建設(shè)公鐵水聯(lián)運(yùn)基地,補(bǔ)充海關(guān)監(jiān)管功能。在高質(zhì)量開(kāi)行海鐵聯(lián)運(yùn)班列的基礎(chǔ)上,深入對(duì)接上海港集團(tuán),加快推進(jìn)港口功能前置、信息化系統(tǒng)互聯(lián)互通等合作,實(shí)現(xiàn)“海鐵聯(lián)運(yùn)+抵港直裝”模式,進(jìn)一步優(yōu)化報(bào)關(guān)、查驗(yàn)、放行等通關(guān)流程,提高貨物通過(guò)時(shí)效,減少港口堆存時(shí)間,吸引更多的貨物通過(guò)海鐵聯(lián)運(yùn)CCA“一單制”出口,打造陸海聯(lián)動(dòng)示范標(biāo)桿。

新聞多一點(diǎn):

CCA全稱(chēng)為Connected、Carrier、Agreement;可直譯為關(guān)聯(lián)、承運(yùn)人、協(xié)議;它還有個(gè)物流人更熟悉的名字:全程提單。

CCA的前世今生:

為了方便提貨和運(yùn)輸,物流人“創(chuàng)造”了CCA,讓多段路程得以在一張單據(jù)上顯示。而隨著物流行業(yè)的快速發(fā)展,CCA模式便也延伸至海鐵聯(lián)運(yùn)。

CCA的核心要義:

就是將不同運(yùn)輸方式、路段的“票據(jù)”合并在一張?zhí)釂紊巷@示。這樣不僅可以“一單到底”還免去了許多繁瑣的流程,為我市出口貨物打開(kāi)方便之門(mén)。