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鹽城中遠海運物流供應(yīng)鏈:拓展新業(yè)務(wù) 服務(wù)“雙循環(huán)”

時間:2024-07-02瀏覽: 次作者:陸青 張美玲來源:江蘇通匯建設(shè)開發(fā)有限公司

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近日,鹽城中遠海運物流供應(yīng)鏈通過“點對點”“門對門”一站式物流運輸方式,成功將我市一家智能裝備公司一批汽車生產(chǎn)線設(shè)備出口至意大利,為我市企業(yè)進一步搶抓國際市場商機、降低物流綜合成本提供便利條件。

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據(jù)了解,該智能裝備公司是國家級高新技術(shù)企業(yè)、國家技術(shù)創(chuàng)新示范企業(yè)、國家知識產(chǎn)權(quán)優(yōu)勢企業(yè)及國家專精特新“小巨人”企業(yè)。運輸服務(wù)貿(mào)易條款為“DAP”門到門業(yè)務(wù)(即目的地交貨),由鹽城市亭湖區(qū)運往意大利貝迪佐萊,因此國外段運輸?shù)捻槙炽暯又陵P(guān)重要。

鹽城中遠海運物流供應(yīng)鏈迅速整合系統(tǒng)內(nèi)部資源,積極克服海運價格上漲、一艙難求等困難,為客戶量身定制了“海船運輸+兩端公路”的全程物流方案。該方案涵蓋了工廠裝箱陸運、洋山港海船出口、意大利目的港入庫拆箱、公路配送等各個環(huán)節(jié)。

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在項目操作過程中,鹽城中遠海運物流供應(yīng)鏈緊密配合客戶生產(chǎn)進度,精準協(xié)調(diào)裝箱時間,合理安排海船船期,并提前協(xié)調(diào)海外代理確定目的港拆箱送貨事宜,有效規(guī)避預(yù)提、落箱及超期費用,在保障物流鏈通暢的同時,進一步為客戶降低出運成本,獲得客戶高度認可。

鹽城中遠海運供應(yīng)鏈作為央地合作項目,是由市交投集團、通匯公司、中遠海運物流供應(yīng)鏈共同出資成立。公司自成立以來,始終秉承“客戶至上、服務(wù)第一”的宗旨,致力于打造國際一流的現(xiàn)代化全程物流供應(yīng)鏈服務(wù)平臺,為我市企業(yè)客戶提供高效、可靠的物流解決方案。今年,新增“滬蘇通”鐵路貨運通道,成功將“鹽城北—上海港”海鐵聯(lián)運班列從“隔天班”升級為“天天班”,順利開通了“鹽城—上海/太倉”內(nèi)河支線產(chǎn)品,為鹽城內(nèi)外貿(mào)業(yè)務(wù)又提供新的運輸通道。截至5月底,“鹽城北—上海港”海鐵聯(lián)運運營以來,累計發(fā)送105列4411車8822TEU,目的地覆蓋歐美、南美、東南亞等地區(qū)。

該項目的成功操作,彰顯了鹽城中遠海運物流供應(yīng)鏈高效的資源整合協(xié)調(diào)能力、專業(yè)優(yōu)質(zhì)的物流服務(wù)實力。下一步,鹽城中遠海運物流供應(yīng)鏈將堅持以市場為導(dǎo)向,以客戶為中心,聚焦大客戶戰(zhàn)略,積極服務(wù)“雙循環(huán)”,全力以赴精準鏈接客戶需求,為我市高質(zhì)量發(fā)展賦能添力。