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6月12日，濱淮高速鹽城段濱海樞紐跨沈海高速第16跨首片預制箱梁平穩(wěn)落梁，標志著跨沈海高速施工的第三階段順利啟動。

濱淮高速鹽城段濱海樞紐上跨沈海高速主線橋是濱淮高速鹽城段項目的重要節(jié)點工程之一，該主線橋全長1088.5米，工程造價約8447.43萬元。本次架設的預制箱梁為該主線橋左幅16#-4箱梁，梁長30米，重約94.95噸。該橋設計跨越沈海高速預制箱梁共24片，預計6月下旬完成跨沈海高速預制箱梁全部安裝任務。

濱淮高速鹽城段BH4標涉沈海高速施工共分為四個階段，第一階段為沈海高速兩側隔離柵上移，第二階段為跨沈海高速中墩基礎及下部結構施工，第三階段為跨沈海高速主線橋預制箱梁安裝及橋面附屬工程施工，第四階段為跨沈海高速鋼箱梁安裝及沈海高速搭接拼寬部分施工。目前正在進行的第三階段施工是四個階段中總體難度最大的階段，除了工期安排緊張，還存在安全風險高、交通組織壓力大、施工作業(yè)條件有限等重點和難點。

為確保首片預制箱梁安裝施工順利開展，濱淮高速鹽城段項目管理辦組織施工、監(jiān)理單位召開專題會議，認真分析解決施工過程中可能出現的問題；在施工前，常鑫路橋BH4標項目部全面細致地對現場施工技術人員進行了技術交底，對架橋機過孔以及預制箱梁安裝、落梁、梁體加固穩(wěn)定等每一道施工工序的事前嚴格固化，確保了跨沈海高速主線橋首片預制箱梁順利安裝。

本次跨沈海高速主線橋首片預制箱梁的順利安裝，為后續(xù)施工打下了堅實的基礎。濱淮高速鹽城段項目管理辦將繼續(xù)振奮精神、凝心聚力，進一步優(yōu)化資源配置，持續(xù)加強標準化管理，確保按時間節(jié)點圓滿完成年度建設目標。