時間:2023-03-31瀏覽: 次作者:孫宏連 熊 昊來源:集團(tuán)交通重點工程建設(shè)指揮部
返回列表春回大地,萬物復(fù)蘇。在施工現(xiàn)場、在生產(chǎn)車間、在鋼筋廠房,處處充滿了活力與生機(jī)。這個春天,鹽城交投集團(tuán)上下正以“起步即沖刺、開局即決戰(zhàn)”的沖勁,搶抓春季施工黃金期,加快推進(jìn)鹽阜、鹽豐快速通道(二期)建設(shè),跑出項目建設(shè)“加速度”。
▲拔地而起的通榆河特大橋兩岸橋墩
3月28日8時許,在鹽阜快速通道施工現(xiàn)場,一輛輛運(yùn)輸車來回穿行,旋耕機(jī)絞動著翻轉(zhuǎn)犁,正進(jìn)行路基翻曬作業(yè);路基彎沉檢測車緩慢行駛成型的路基上,為道路施工提供了準(zhǔn)確可靠的數(shù)據(jù)支持;橋梁鋪裝現(xiàn)場,一片片梁板被吊起,平穩(wěn)地落在橋墩上。此起彼伏的機(jī)械聲,奏響了大干快干“進(jìn)行曲”。
在YFD2標(biāo)段省道233跨線橋施工現(xiàn)場,數(shù)名作業(yè)人員正在進(jìn)行中橫梁鋼筋焊接和鋼絞線切割作業(yè)。該標(biāo)段中小橋共30座,目前板梁安裝已完成80%,橋面鋪裝已完成71.4%,混凝土護(hù)欄已完成30.8%,各項施工正有序推進(jìn)。
10時20分, YFD3標(biāo)段黃沙港特大橋30余名作業(yè)人員正在大橋的南北兩岸奮戰(zhàn),現(xiàn)場的鋼筋打磨聲、模板的切割聲和工人們吆喝聲不絕于耳。為確保按計劃完成施工任務(wù),該標(biāo)段滿員投入施工建設(shè),搶天時、趕工期,全力以赴加快項目建設(shè)進(jìn)度。截至目前,該標(biāo)段橋梁下部結(jié)構(gòu)已基本完成,箱梁安裝已完成94%,橋面鋪裝已完成32%;防撞護(hù)欄已完成22%。
▲唐營橋護(hù)欄施工
▲灌注樁鋼筋籠箍筋焊接施工
▲灌注樁鋼筋籠箍筋間距檢查
▲黃沙港特大橋穿束鋼絞線施工
▲施工中的黃沙港特大橋南北兩岸
今年是鹽豐快速通道(二期)建設(shè)提速攻堅的關(guān)鍵之年,鹽豐快速通道項目管理辦緊盯年度目標(biāo)任務(wù)、嚴(yán)守質(zhì)量安全、強(qiáng)化責(zé)任落實,向項目按期建成通車的目標(biāo)全力沖刺。
15時許,在鹽豐快速通道(二期)YF2標(biāo)便倉主線高架橋9號蓋梁上,10名作業(yè)人員熟練地忙碌著,進(jìn)行蓋梁骨架的綁扎與焊接;在19號、20號臺柱施工點上,3臺樁機(jī)正滿荷運(yùn)轉(zhuǎn)。在已經(jīng)取得良好開局的情況下,施工單位進(jìn)一步優(yōu)化調(diào)整施工工序、增加人材機(jī)等資源的投入、適當(dāng)延長每日工作時間,加快施工進(jìn)度,預(yù)計6月份便倉主線高架橋箱梁架設(shè)任務(wù)將全部完成。
▲便倉主線高架橋9號蓋梁骨架的鋼筋綁扎與焊接施工
▲施工人員貼在狹小的鋼筋縫隙里奮力施工
▲便倉主線高架橋19、20號臺柱的樁機(jī)施工
鹽城交投集團(tuán)全體建設(shè)者將以良好的精神狀態(tài)和飽滿的工作熱情,全力推進(jìn)項目建設(shè),保障鹽阜、鹽豐快速通道早日建成通車、早日發(fā)揮效益,為鹽城高質(zhì)量跨越式發(fā)展、人民過上高品質(zhì)更美好生活添磚加瓦。
▲夕陽下,建設(shè)中的通榆河特大橋猶如一條巨龍