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深秋時節(jié)，鹽阜大地處處涌動著項目建設(shè)熱潮。日前，鹽阜、鹽豐快速通道施工現(xiàn)場傳來項目建設(shè)新進(jìn)展，一起來看看吧。

鹽阜快速通道YFD3標(biāo)黃沙港特大橋首片鋼混組合箱梁順利架設(shè)

10月11日11時，鹽阜快速通道YFD3標(biāo)黃沙港特大橋首片鋼混組合箱梁順利架設(shè)，黃沙港特大橋建設(shè)取得新進(jìn)展。

黃沙港特大橋全長為1661.1m，其橋梁跨徑大、施工難度高、安全風(fēng)險大，是鹽阜快速通道項目重要控制性工程。首片鋼混組合箱梁位于該橋的第14聯(lián)右幅，此次架設(shè)的梁長12. 5米、寬2.65米、高2.4米、重24噸。鋼箱梁的架設(shè)具有跨度長、精度高、風(fēng)險大等特點。鋼箱梁的跨徑為50米（12.5+25+12.5），由6片鋼混組合箱梁組成，每片鋼箱梁包含3個構(gòu)件，鋼混組合箱梁總重586.09噸。現(xiàn)場采用1臺300噸汽車吊進(jìn)行構(gòu)件吊裝。

為了確保首片鋼混組合箱梁吊裝安全順利完成，鹽阜快速通道項目管理辦多次組織專題技術(shù)會議，開展鋼混組合箱梁施工方案評審。吊裝前，施工單位組織技術(shù)人員對臨時支架、支撐等臨時結(jié)構(gòu)和鋼梁結(jié)構(gòu)強度、剛度和穩(wěn)定性進(jìn)行驗算，進(jìn)行安全技術(shù)交底，并對吊車、運梁車等工程機械進(jìn)行安全驗收、檢測、試吊，確保架梁過程平穩(wěn)有序進(jìn)行；鋼混組合箱梁架設(shè)過程中，鹽阜快速通道項目管理辦工程管理人員在現(xiàn)場進(jìn)行施工指導(dǎo)、全程監(jiān)控，確保了首片鋼混組合箱梁架設(shè)工作的順利完成。

截至目前，鹽阜快速通道鉆孔灌注樁累計完成95%，承臺累計完成88%，墩柱累計完成81%，水泥攪拌樁基本完成，蓋梁累計完成70%，空心板梁累計完成55%。

鹽豐快速通道（二期）規(guī)劃南環(huán)路上跨橋箱梁架設(shè)工作全面完成

10月11日14時15分，一片長30米，高1.6米，重101噸的預(yù)制箱梁，在兩臺300噸的汽車吊的合力作用下，準(zhǔn)確地落在鹽豐快速通道（二期）規(guī)劃南環(huán)路上跨橋第19跨右幅的兩端支座上。至此，鹽豐快速通道（二期）規(guī)劃南環(huán)路上跨橋箱梁架設(shè)工作全面完成。

規(guī)劃南環(huán)路上跨橋全長629.3米，采用全線高架，雙向6車道。橋梁上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁，下部結(jié)構(gòu)采用柱式U型墩臺，全橋共布設(shè)200片預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁。

自7月25日該橋首片箱梁架設(shè)以來，鹽豐快速通道項目管理辦緊盯目標(biāo)任務(wù)，嚴(yán)管理、強質(zhì)量、保安全、抓進(jìn)度，克服新冠疫情、夏季高溫、原材料價格上漲等不利因素，積極調(diào)配資源，科學(xué)調(diào)整計劃，高標(biāo)準(zhǔn)推進(jìn)項目建設(shè)進(jìn)度。鹽豐快速通道（二期）規(guī)劃南環(huán)路上跨橋箱梁架設(shè)工作的全面完成，為后續(xù)路面施工奠定了堅實的基礎(chǔ)。

截至目前，鹽豐快速通道（二期）鉆孔灌注樁累計完成92%，承臺累計完成91%，墩柱累計完成85%，水泥攪拌樁基本完成，蓋梁累計完成85.7%，空心板梁累計完成91%。

建設(shè)鹽阜、鹽豐快速通道，是市委、市政府著眼全市發(fā)展大局、順應(yīng)群眾期盼作出的重大決策，是構(gòu)建南北發(fā)展軸線、提升城市發(fā)展能級的戰(zhàn)略部署。鹽城交投集團(tuán)將緊緊圍繞市委市政府決策部署，搶抓交通運輸建設(shè)戰(zhàn)略機遇期，加快推進(jìn)在建的城市快速通道，超前謀劃、強化管理，落細(xì)落實安全質(zhì)量責(zé)任，全力全速推進(jìn)項目建設(shè)，確保年度建設(shè)目標(biāo)圓滿完成。