時(shí)間:2022-09-28瀏覽: 次作者:孫宏連 熊 昊來(lái)源:集團(tuán)交通重點(diǎn)工程建設(shè)指揮部
返回列表9月26日9時(shí)45分,經(jīng)過(guò)近2個(gè)小時(shí)的連續(xù)作業(yè),由南通路橋承建的鹽豐快速通道(二期)滬豐大道互通A、D匝道首片鋼箱梁順利完成架設(shè),拉開(kāi)了4標(biāo)鋼箱梁架設(shè)的帷幕。
鹽豐快速通道(二期)滬豐大道互通位于大豐區(qū)境內(nèi),是本項(xiàng)目的重要控制性節(jié)點(diǎn)工程之一, A、D匝道橋全長(zhǎng)共計(jì)956.4m,其中A匝道橋梁全長(zhǎng)604.2米,共用鋼箱梁10節(jié)段,總重820噸;D匝道橋梁全長(zhǎng)352.2米,共用鋼箱梁6節(jié)段,總重210噸。預(yù)計(jì)將于2022年12月完成A、D匝道橋鋼箱梁安裝施工。
此次架設(shè)的首片鋼箱梁全長(zhǎng)22米,寬4.5米,高3.2米,重77噸,在前期完成制作、預(yù)拼、涂裝工作后,由汽車(chē)陸運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)橋位,使用汽車(chē)吊分段吊裝技術(shù)進(jìn)行安裝施工。
為了確保此次吊裝工作順利完成,鹽豐快速通道項(xiàng)目管理辦多次組織專(zhuān)題技術(shù)會(huì)議,不斷優(yōu)化專(zhuān)項(xiàng)施工方案;在架設(shè)作業(yè)前對(duì)鋼箱梁運(yùn)輸路線(xiàn)進(jìn)行提前規(guī)劃,組織召開(kāi)鋼箱梁技術(shù)交底會(huì),并對(duì)吊裝環(huán)境、吊裝工藝、焊接處理、應(yīng)急方案等作了具體安排部署,科學(xué)組織施工。架設(shè)過(guò)程中,項(xiàng)目管理辦安排專(zhuān)業(yè)管理人員進(jìn)行施工指導(dǎo)、全程監(jiān)控,在交警部門(mén)的支持配合下,對(duì)滬豐大道交通進(jìn)行有效的疏導(dǎo),確保了首片鋼箱梁架設(shè)工作的順利完成。
本次滬豐大道互通A、D匝道首片鋼箱梁架設(shè)工作是鹽豐快速通道(二期)項(xiàng)目施工中的關(guān)鍵工序。鹽豐快速通道項(xiàng)目管理辦將以此為發(fā)力點(diǎn),緊盯目標(biāo)、超前謀劃、強(qiáng)化管理,落細(xì)落實(shí)安全質(zhì)量管理措施,全力全速推進(jìn)鹽豐快速通道(二期)項(xiàng)目建設(shè),以實(shí)際行動(dòng)迎接黨的二十大勝利召開(kāi)。