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鹽城中遠(yuǎn)海運(yùn)物流供應(yīng)鏈助力“鹽城港亭湖港區(qū)—上海(外貿(mào))”集裝箱班輪航線順利開(kāi)通

時(shí)間:2024-03-15瀏覽: 次作者:陸青 張美玲來(lái)源:江蘇通匯建設(shè)開(kāi)發(fā)有限公司

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近日,隨著最后一個(gè)集裝箱順利吊裝完畢,滿載紡織品、汽車(chē)配件的貨船揚(yáng)帆起航,標(biāo)志著“鹽城港亭湖港區(qū)—上海(外貿(mào))”集裝箱班輪航線正式開(kāi)通。該航線的開(kāi)通進(jìn)一步加密了長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶航線網(wǎng)絡(luò),為鹽城腹地貨物提供了更高效、更便捷、更經(jīng)濟(jì)的出口路徑。

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自成立以來(lái),鹽城中遠(yuǎn)海運(yùn)物流供應(yīng)鏈堅(jiān)定不移貫徹綠色新發(fā)展理念,致力于打造以“公改水”“公改鐵”為核心的多元化綠色交通運(yùn)輸體系。此前,鹽城與上海兩地間的貨物運(yùn)輸多依賴于陸路,此方式耗時(shí)較長(zhǎng),成本較高。為有效解決該問(wèn)題,鹽城港亭湖港區(qū)、上港集團(tuán)長(zhǎng)三角公司、鹽城中遠(yuǎn)海運(yùn)物流供應(yīng)鏈等多方協(xié)同,開(kāi)通了“鹽城港亭湖港區(qū)—上海(外貿(mào))”集裝箱班輪航線,該航線的順利運(yùn)行極大促進(jìn)區(qū)域間生產(chǎn)要素流通,顯著降低了鹽城及周邊企業(yè)的物流成本,為其提供了更為便捷的內(nèi)貿(mào)運(yùn)輸通道。作為該航線的后期組貨方,鹽城中遠(yuǎn)海運(yùn)物流供應(yīng)鏈精準(zhǔn)把握市場(chǎng)脈搏,持續(xù)增強(qiáng)與各班輪公司合作,憑借高效的服務(wù)和專業(yè)的方案,2月成功攬取了該航線首批家紡產(chǎn)品及汽車(chē)配件運(yùn)輸業(yè)務(wù)。目前,該批次貨物已順利安全抵達(dá)上海,此航線順利開(kāi)通為客戶大幅節(jié)省成本,助力其降本增效,收獲高度贊譽(yù)與真誠(chéng)感謝。

鹽城中遠(yuǎn)海運(yùn)物流供應(yīng)鏈?zhǔn)怯芍羞h(yuǎn)海運(yùn)物流供應(yīng)鏈、鹽城市交投集團(tuán)共同出資成立。鹽城中遠(yuǎn)海運(yùn)物流供應(yīng)鏈主要依托城北物流園內(nèi)現(xiàn)有的鐵路貨站和港池碼頭節(jié)點(diǎn)資源,為鹽城市及周邊輻射范圍地區(qū)制造、商貿(mào)等企業(yè),提供公、鐵、水等多種運(yùn)輸方式高效組合的供應(yīng)鏈優(yōu)化方案,通過(guò)更優(yōu)惠、更迅速、更節(jié)能的專業(yè)服務(wù)培養(yǎng)貨主客戶的物流選擇習(xí)慣,逐步構(gòu)建“公改水”“公改鐵”的綠色交通運(yùn)輸體系,為鹽城市建設(shè)沿海通道多式聯(lián)運(yùn)樞紐、建成綠色雙碳運(yùn)輸模式發(fā)揮龍頭帶動(dòng)作用。

下一步,鹽城中遠(yuǎn)海運(yùn)物流供應(yīng)鏈將繼續(xù)發(fā)揮合作資源優(yōu)勢(shì),搶抓國(guó)家“長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶”建設(shè)契機(jī),不斷深化航線服務(wù)水平,加強(qiáng)貨源供應(yīng)鏈保障,切實(shí)為客戶提供更加高效、便捷、綠色、經(jīng)濟(jì)的物流運(yùn)輸新通道,為實(shí)現(xiàn)雙碳目標(biāo)貢獻(xiàn)力量。