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近日，省政府授予五個城市第二批“江蘇省公交優(yōu)先示范城市”稱號，我市位列其中。

作為創(chuàng)建主力軍，近年來，市公交公司緊緊圍繞我市加快建設綠色低碳發(fā)展示范區(qū)目標，著力構建以中運量公交為骨干、常規(guī)公交為網(wǎng)絡、特色公交為輔助公共交通服務體系，努力打造“特色鮮明、生態(tài)綠色、公眾滿意”的高水平公交優(yōu)先示范城市。

堅持統(tǒng)籌推進，公交基礎設施更加完善。推動SRT示范線“新基建”建設，SRT與BRT、常規(guī)公交實現(xiàn) “同站多線雙向”無縫換乘，打造高效便捷快速公交系統(tǒng)，極大節(jié)約道路資源，實現(xiàn)“讓道于民”。加快市區(qū)主次干道公交專用道設置，推動城市公交主廊道全天候路中式封閉專用道、次廊道全天候路側開放式專用道設置，均兼容常規(guī)公交線路，實現(xiàn)“同站同側”換乘。在科學合理規(guī)劃建設公交專用道、保障公交路權優(yōu)先的同時，加快推進智能化公交信號優(yōu)先系統(tǒng)設置，深化時空一體的公交優(yōu)先管控機制，創(chuàng)新運用公交綠波和主動優(yōu)先相結合的信號優(yōu)先控制策略，真正讓公交路權優(yōu)先落到實處。推廣應用新能源公交車，市區(qū)清潔能源公交車占比達92%。

堅持一盤棋布局，公交線網(wǎng)體系更加科學。圍繞《鹽城市BRT系統(tǒng)及公交線網(wǎng)協(xié)同優(yōu)化總體設計》，建成“兩縱兩橫”井字形快速公交主廊道，開通多條高架地面系統(tǒng)BRT環(huán)線和快速公交主線、支線，已形成“六主八支四環(huán)”331公里BRT快速公交網(wǎng)絡，覆蓋市區(qū)各個片區(qū)；推動全域公交一體化，開通6條市區(qū)通達毗鄰縣屬重點鄉(xiāng)鎮(zhèn)的市域公交線路，鎮(zhèn)村公交線路通達每個行政村，暢通服務城鄉(xiāng)居民出行“最后一公里”，在全省設區(qū)市率先實現(xiàn)全域公交發(fā)展目標。

堅持科技支撐，公交出行更加綠色智慧。升級改造公交智能調度系統(tǒng)，創(chuàng)造性開發(fā)以道路為段面的廊道監(jiān)管系統(tǒng)，改善公交營運秩序，提高公交運營準點率；研發(fā)“實時公交”并接入“我的鹽城”APP，加快電子公交站牌和“碼上到”微電子站牌建設，推行“準點”公交線路，構建數(shù)據(jù)共享智慧“公交云”，全方位服務公眾智慧出行。