時間:2023-12-07瀏覽: 次作者:潘順琪來源:集團交通重點工程建設(shè)指揮部
返回列表12月5日,濱海港鐵路專用線項目召開預(yù)驗收會議,集團專務(wù)惠德林出席會議并講話。
會上,預(yù)驗收組聽取了各參建單位工程建設(shè)情況的匯報,并分組對項目實體質(zhì)量、檔案資料進行了細致檢查,認為該項目檔案資料齊全,工程質(zhì)量合格,符合設(shè)計及驗收規(guī)范要求,同意通過預(yù)驗收。
惠德林表示,濱海港鐵路專用線是服務(wù)濱海港和臨港企業(yè)的重要鐵路線路,對促進地區(qū)鐵水聯(lián)運發(fā)展,服務(wù)鹽城經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)布局具有重要意義。本次預(yù)驗收會為后續(xù)的竣工驗收以及線路的開通運營創(chuàng)造了有利條件,也指出了目前的存在問題和薄弱環(huán)節(jié),要逐條分析研究,逐一制定整改措施,逐項落實整改責(zé)任,保質(zhì)保量完成工程收官收尾工作,確保濱海港鐵路專用線項目按期開通運營。
濱海港鐵路專用線項目全長約50.84公里,總投資43.75億,項目自青鹽鐵路濱海港站北咽喉引出,向東北方向前行,終點為濱海港工業(yè)園站,其中新建橋梁20座,共計33.3公里;全線共設(shè)5座車站,包括1座接軌站、3座中間站,改建鹽城北站。
市交通運輸局、上海路局各站段、淮安高鐵段、各參建單位相關(guān)負責(zé)同志參加會議。