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11月17日上午9時(shí)許，一片長(zhǎng)28.7米，高1.6米，頂寬2.85米，重約106噸的預(yù)制箱梁在兩臺(tái)重型起吊機(jī)的作用下緩緩抬升，精準(zhǔn)落位，經(jīng)過(guò)尺量、校正、臨時(shí)固定焊接等工序后，高架四期新業(yè)路高架工程首片預(yù)制箱梁架設(shè)工作順利完成。

新業(yè)路高架工程是高架四期的重要組成部分，項(xiàng)目沿現(xiàn)狀新業(yè)路老路線位向東，與開(kāi)創(chuàng)路北延設(shè)置互通轉(zhuǎn)換，連續(xù)上跨串場(chǎng)河、人民北路、開(kāi)放大道，終點(diǎn)設(shè)置一對(duì)向南的匝道銜接范公路快速路主線，全長(zhǎng)3.62公里，采用全線高架，主線按照城市快速路設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)時(shí)速80公里/小時(shí)；輔道按照城市主干路設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)時(shí)速50公里/小時(shí)。

為確保首件預(yù)制箱梁順利架設(shè)，高架四期項(xiàng)目管理辦多次組織參建單位召開(kāi)專(zhuān)題研討會(huì)，督促施工單位合理調(diào)整資源配置和施工計(jì)劃，并根據(jù)沿線道路狀況，優(yōu)化預(yù)制箱梁的運(yùn)輸線路，確保運(yùn)輸過(guò)程中的安全，同時(shí)強(qiáng)化施工現(xiàn)場(chǎng)的動(dòng)態(tài)管理、技術(shù)監(jiān)控，確保架設(shè)各工作環(huán)節(jié)緊密銜接。首片預(yù)制箱梁的順利架設(shè)，驗(yàn)證了梁板運(yùn)輸和安裝方案的合理性及安全性，為后續(xù)大規(guī)模梁板架設(shè)積累了經(jīng)驗(yàn)。

截至目前，新業(yè)路高架工程人民北路以西段現(xiàn)澆箱梁已基本完成，蓋梁已完成90%，鋼箱梁架設(shè)已完成10%，預(yù)計(jì)2024年建成通車(chē)。